O etanol representa uma alternativa viável à utilização do diesel e do querosene em caminhões, ônibus e aviões de pequeno porte. A avaliação é da assessora sênior para Assuntos Internacionais da presidência da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), Géraldine Kutas, que defendeu essa ideia durante a conferência BIOM2E Global Bioenergy Congress, que ocorreu em setembro em Amsterdã (Holanda).
Segundo Kutas, além de ser um substituto natural para a gasolina em motos e automóveis, reduzindo em até 90% as emissões de dióxido de carbono (CO2), exemplos do uso deste tipo de combustível renovável podem ser encontrados ao redor do mundo.
"Cada vez mais empresas que produzem veículos pesados, como a Scania, MAN Latin America e IVECO, apostam na utilização do etanol como combustível. O maior diferencial desta tecnologia, presente em países como Brasil, Suécia, Noruega, Finlândia e Dinamarca, é o seu poder de reduzir em até 90% as emissões de CO2 em comparação com os combustíveis fósseis, um dos principais responsáveis pelo aquecimento global", informou Kutas, que participou do painel “Biocombustível e Transporte” por meio da parceria da Unica com a Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil).
A assessora da Única lembra que existem mais de 800 ônibus movidos a etanol na capital da Suécia, Estocolmo, o que equivale a aproximadamente 50% da frota em atividade no transporte público da cidade. A mesma tecnologia também pode ser vista na cidade de São Paulo, que desde fevereiro de 2011 vem utilizando versões mais modernas destes veículos. Já estão em circulação 60 modelos do ônibus a etanol, fabricados no Brasil pela Scania.
Exemplo brasileiro
Durante sua participação no evento em Amsterdam, a assessora da Única citou a experiência brasileira para demonstrar os benefícios ambientais proporcionados pelo avanço do biocombustível no setor de transportes.
"O uso do etanol em carros flex, que chegaram ao país em 2003 e já representam mais de 50% da frota leve, evitou que 160 milhões de toneladas de CO2 fossem despejadas na atmosfera. Isso equivale ao plantio de aproximadamente 1,1 bilhão de árvores em um período de 20 anos", ressaltou em sua apresentação.
