Notícias / Política
Duplicação da BR-163 e Terminal de Rondonópolis devem ser incluídos no PAC da Infraestrutura
Da Redação- Priscilla Silva
Obra de duplicação do trecho que liga Centro Intermodal de Rondonópolis (CIR) será incluída no Programa de Aceleração do Crescimento, PAC da Infraestrutura, afirmou o deputado federal Wellington Fagundes (PR/MT) ao Agro Olhar. O parlamentar confirmou que a obra a ser realizada na BR-163 em uma extensão de 25 quilômetros recebeu o aval dos ministros dos transportes e do planejamento.
Ministro afirma que vai viabilizar duplicação da 163 até terminal da ALL
Atraso em obra da ALL adia licença para Rondonópolis
O parlamentar ressaltou a importância da duplicação da via e um valor estimado para sua concretização. “Isso é fundamental para que não ocorra o trancamento da cidade, como o que presenciamos em Alto Araguaia, onde gerou uma fila de caminhões para descargas. A obra deverá ficar entre R$ 70 e R$ 80 milhões, pois existem muitas obras de artes a serem realizado no trecho que liga Rondonópolis ao Terminal”, explicou.
O complexo está em sua fase final de construção e dentro de 60 deverá ficar pronto. A inclusão da obra no PAC atende a uma exigência feita pelo prefeito de Rondonópolis, Percival Muniz, que condicionou a liberação da licença de operações do Terminal à duplicação do trecho.
A duplicação é uma obra que poderá se estender para mais de dois anos, mas o terminal rodoviário deverá ficar pronto em 60 dias. Quando a disparidade dos prazos o parlamentar ressaltou um problema crônico do país, a falta de pavimentação das vias.
“A duplicação já era para estar pronta, mas no Brasil existem quilômetros de malha viária para ser pavimentada e não consegue suprir essa demanda, Mato Grosso é mais um estado com esse problema”, ponderou.
Segundo o deputado, a inclusão da obra no PAC partiu de um relatório elaborado pelo ministro do transporte, César Borges (PR). “O ministro dos transportes esteve no município e elaborou um relatório falando da necessidade da duplicação do trecho e o ministério de planejamento já reconheceu a importância dessa duplicação”, afirmou.
O Terminal Intermodal foi construído para ser o maior da América do Sul com investimentos de R$700 milhões e em uma área de 400 hectares. No local haverá um centro comercial, pátio para estacionamento de caminhões e postos de abastecimento.
Ministro afirma que vai viabilizar duplicação da 163 até terminal da ALL
Atraso em obra da ALL adia licença para Rondonópolis
O parlamentar ressaltou a importância da duplicação da via e um valor estimado para sua concretização. “Isso é fundamental para que não ocorra o trancamento da cidade, como o que presenciamos em Alto Araguaia, onde gerou uma fila de caminhões para descargas. A obra deverá ficar entre R$ 70 e R$ 80 milhões, pois existem muitas obras de artes a serem realizado no trecho que liga Rondonópolis ao Terminal”, explicou.
O complexo está em sua fase final de construção e dentro de 60 deverá ficar pronto. A inclusão da obra no PAC atende a uma exigência feita pelo prefeito de Rondonópolis, Percival Muniz, que condicionou a liberação da licença de operações do Terminal à duplicação do trecho.
A duplicação é uma obra que poderá se estender para mais de dois anos, mas o terminal rodoviário deverá ficar pronto em 60 dias. Quando a disparidade dos prazos o parlamentar ressaltou um problema crônico do país, a falta de pavimentação das vias.
“A duplicação já era para estar pronta, mas no Brasil existem quilômetros de malha viária para ser pavimentada e não consegue suprir essa demanda, Mato Grosso é mais um estado com esse problema”, ponderou.
Segundo o deputado, a inclusão da obra no PAC partiu de um relatório elaborado pelo ministro do transporte, César Borges (PR). “O ministro dos transportes esteve no município e elaborou um relatório falando da necessidade da duplicação do trecho e o ministério de planejamento já reconheceu a importância dessa duplicação”, afirmou.
O Terminal Intermodal foi construído para ser o maior da América do Sul com investimentos de R$700 milhões e em uma área de 400 hectares. No local haverá um centro comercial, pátio para estacionamento de caminhões e postos de abastecimento.