Construção de novas estradas, o avanço com duplicações na Baixada Cuiabana, a concretização de parcerias com os municípios e a reconstrução de estradas que antes estavam repletas de buracos. Essas foram algumas das ações da Se Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), realizadas durante o ano de 2016, que geraram mais de 223 frentes de trabalho em rodovias em todo Mato Grosso, além de 1.430 km de asfalto concluído em rodovias, considerando as obras de construção (712 km) e de reconstrução (718 km) em dois anos de administração.
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Segundo a assessoria, cerca de 30 obras de pavimentação e outras 13 de reconstrução ainda estão em andamento. Entre elas, diversas obras de pavimentação que estão tirando do isolamento rodoviário a região do Araguaia, que antes era conhecido como Vale dos Esquecidos.
Importante rodovia estruturante, que conecta o Norte de Mato Grosso à região do Araguaia, a MT-020 tem recebido diversas obras de pavimentação entre os municípios de Paranatinga e Canarana. As obras estão divididas em oito lotes que totalizam 270 km. As ações fazem parte do Pró-Estradas. Até 2018 elas devem ser finalizada.
Uma das estradas de maior extensão do Estado, a MT-100 também está dentro dos planos de obras da secretaria estadual. No total, nesta rodovia são cinco obras de pavimentação e uma de reconstrução, localizadas em pontos considerados mais críticos. Muitas ganharam ritmo neste ano, e devem ser finalizadas em 2017.
Cooperação
A assessoria coloca a parceria entre Governo do Estado e Prefeituras como pimordial para o sucesso das ações destes dois primeiros anos de gestão. No total, 117 Termos de Cooperação Técnica (TCTs) entre a Sinfra e as prefeituras foram firmados.
O Governo tem repassado milhões de litros de óleo diesel para que sejam utilizados nos maquinários das prefeituras, que tem executado a recuperação de estradas de chão. Além disso, foram firmados ao menos 40 convênios beneficiando diversos municípios até mesmo com massa asfáltica.
Ainda segundo informações da assessoria, estão sendo reconstruídas em todo estado, rodovias que antes estavam degradadas, com excesso de buracos, porque não recebiam a devida manutenção. Como exemplo, a Sinfra reconstrói a MT-130, entre Primavera do Leste e Paranatinga (a 373 km da capital), considerada um eixo estruturante e que recebe um pesado tráfego de caminhões transportando produtos agrícolas.
A Sinfra ainda destaca a recuperação do antigo trecho mais crítico da Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), entre o trevo de acesso ao Lago do Manso e o Balneário Mutuca. A pista recebeu asfalto com sete centímetros de espessura. O mesmo tem sido feito na MT-251, no trecho da saída da cidade de Chapada dos Guimarães e a Cachoeirinha.
Na Baixada Cuiabana, estão em andamento duas históricas duplicações, a da Estrada da Chapada, e da Rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040) que dá acesso ao município de Santo Antônio de Leverger. As duas estão em ritmo acelerado e serão finalizadas em 2017, segundo a Sinfra. Uma terceira deve ser iniciada neste ano: a duplicação da Rodovia Hélder Cândia (MT-010), entre o entroncamento com a MT-251 e o trevo de acesso ao Rodoanel.
